說明
運動型制動器是前橋和後橋制動器尺寸陞級到標準制動器,顯著提高了極端條件下的制動效果。
M刹車的迷人外觀 Performance Red與車輛外向的設計語言完美契合,突顯了其運動性。
得益於DSC(動態穩定控制)的獨立編碼變體。 安全相關的穩定性系統和依賴於它的所有駕駛員輔助系統繼續工作。
制動器的設計和穩定性完美地補充了車輛的運動性。
穿孔運動制動盤的大量存在與開放式輪圈設計相結合。
功能
越大。 與該系列相比,內部通風和穿孔的寶馬M複合制動盤確保了更好的熱彈性,從而在極端條件下具有更好的制動效果。 頻繁交替快速加速和减速。 制動效能(良好的響應性和熱穩定性)保持更長時間。
前橋上的6活塞固定卡鉗和後橋上的4活塞固定卡規由鋁製成,並具有重量優化的設計。 重量優化。 多孔複合制動盤由鋁罐和浮動灰鑄鐵摩擦環的幾個部分組成。
最大集成度:M Sport制動器完美融入安裝空間,並具有自己的控制系統調諧功能。 這可確保安全相關的DSC和所有依賴它的駕駛員輔助系統正常工作。
DSC編碼必須適應寶馬M運動型制動系統,以改善制動效能。
金色運動制動器改裝套件僅準予與至少19英寸的合金車輪(也在冬季)結合使用。
交付範圍
M型前後制動卡鉗 效能(金)
前橋和後橋制動片
前軸和後軸制動盤
前橋和後橋制動擋泥板
前橋和後橋制動片感測器
制動助力器
必要的裝配零件資料
制動卡鉗:鋁制。 塗成M 效能(金)
多部件制動盤:帶浮動灰鑄鐵摩擦環的鋁罐
刹車護舷:鋁制
技術規範
6活塞固定卡鉗前橋
400 x 36 mm複合陶瓷制動盤(通風、穿孔)前橋
四活塞固定卡鉗後軸
380 x 28 mm複合陶瓷制動盤(通風、穿孔)後橋
相容性
F80 M3轎車
F82 M4雙門轎跑車
F83 M4敞篷車
*原裝寶馬M Performance產品。 可以通過MOT
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