原裝寶馬F80 M3/F82 M4 M高性能碳陶瓷改裝套件
HKD142,000.00
運動型制動器是前橋和後橋制動器尺寸陞級到標準制動器，顯著提高了極端條件下的制動效果。 M刹車的迷人外觀 Performance Red與車輛外向的設計語言完美契合，突顯了其運動性。 得益於DSC（動態穩定控制）的獨立編碼變體。 安全相關的穩定性系統和依賴於它的所有駕駛員輔助系統繼續工作。 制動器的設計和穩定性完美地補充了車輛的運動性。 穿孔運動制動盤的大量存在與開放式輪圈設計相結合。 功能 越大。 與該系列相比，內部通風和穿孔的寶馬M複合制動盤確保了更好的熱彈性，從而在極端條件下具有更好的制動效果。 頻繁交替快速加速和减速。 制動效能（良好的響應性和熱穩定性）保持更長時間。 前橋上的6活塞固定卡鉗和後橋上的4活塞固定卡規由鋁製成，並具有重量優化的設計。 重量優化。 多孔複合制動盤由鋁罐和浮動灰鑄鐵摩擦環的幾個部分組成。 最大集成度：M Sport制動器完美融入安裝空間，並具有自己的控制系統調諧功能。 這可確保安全相關的DSC和所有依賴它的駕駛員輔助系統正常工作。 DSC編碼必須適應寶馬M運動型制動系統，以改善制動效能。 金色運動制動器改裝套件僅準予與至少19英寸的合金車輪（也在冬季）結合使用。 交付範圍 M型前後制動卡鉗 …
寶馬1系F40 M效能制動改裝套件
HKD24,500.00
BMW M Performance Front 4 POT Calipers with Rotors BMW M Performance Rear 1 POT Calipers with Rotors BMW Brake Pads BMW 1 Series (2020+…
寶馬M-Performance 2系F20 F22/3系F30/4系F32前後制動器改裝套件
HKD25,500.00
原裝寶馬M效能前4檔/後1檔制動套件，帶374mm制動盤，適用於F20 F22 F30 F31 F32 F34 對於短制動距離，即使在高熱應力下：寶馬M效能制動系統具有更高的熱容量，這得益於通風的輕質運動制動盤和前部的四活塞鋁制固定卡鉗布雷博制動器以及後部的兩活塞鋁制固定卡鉗布雷博制動器。 凹痕/開槽的制動盤還可以减少制動襯片和制動盤表面之間的水膜積聚。 制動卡鉗有寶馬M效能紅、黃色或橙色三種顏色，帶有寶馬M標誌。 前刹車 紅色、橙色或黃色四活塞M效能布雷博卡尺 寶馬原裝刹車片和感測器 原裝寶馬M Performance 370mm x 30mm凹痕/開槽盤 安裝硬體和背板 後刹車 紅色、橙色或黃色雙活塞M效能布雷博卡尺 寶馬原裝刹車片和感測器 原裝寶馬M高性能345mm x 24mm凹痕/開槽盤*…
寶馬M-Performance 3系G20/4系G22/i4 G26/Z4/5系G30/X3 X4 X5 X6/iX3 iX I20前6 POT改裝制動套件
HKD33,800.00
寶馬M-Performance 3系G20/4系G22/i4 G26/Z4/5系G30/X3 X4 X5 X6 iX3 iX前6 POT改裝制動套件 M Performance運動型制動系統，通風良好。 穿孔。 以及輕質制動盤，可在極端條件下實現更好的制動。 寶馬改裝套件。安裝位置：汽車前軸/後軸。 只有R19以上的輪輞才能安裝。 制動系統的設計和耐用性提高了汽車在複雜和動態情况下的效能。 M Performance制動系統的紅色制動卡鉗突顯了其運動性。 大的。通風的。 輕質M效能制動盤提供了更好的耐熱性，可在極端條件下實現更大的制動。 得益於頻繁變化的快速加速和减速。 制動效能（良好的響應性和熱穩定性）持續時間更長。 395 x 36…
寶馬M-Performance G05 X5 G06 X6前後制動器改裝套件
HKD38,000.00
寶馬M-Performance G05 X5 F16 G06前後制動器改裝套件 G05 X5。 G06 X6 M高性能制動器套件。 M效能制動系統是計畫牽引重物的客戶或希望獲得賽車級效能和制動器感覺的客戶的絕佳補充。 套件包括前後制動片。 紅色卡尺。 感測器。 轉子。 保護板。 以及安裝硬體。 *至少需要19個輪子。 制動系統的設計和耐用性提高了汽車在複雜和動態情况下的效能。 M Performance制動系統的紅色制動卡鉗突顯了其運動性。 大的。通風的。 輕質M效能制動盤提供了更好的耐熱性，可在極端條件下實現更大的制動。 得益於頻繁變化的快速加速和减速。…
寶馬M-Performance iX3 i20/X3 G01/X4 G02前後制動器改裝套件
HKD33,700.00
原裝寶馬M效能前4檔/後1檔制動器改裝套件 M Performance運動型制動系統，通風良好。 打孔和輕質制動盤，可在極端條件下更好地制動。 BMW iX3改裝套件。 X3。 以及X4。 安裝位置：汽車前軸/後軸。 只能使用至少R20的輪輞進行安裝。 制動系統的設計和耐用性提高了汽車在複雜和動態情况下的效能。 M Performance制動系統的紅色制動卡鉗突顯了其運動性。 大的。通風的。 輕質M效能制動盤提供了更好的耐熱性，可在極端條件下實現更大的制動。 得益於頻繁變化的快速加速和减速。 制動效能（良好的響應性和熱穩定性）持續時間更長。 395 x 36 mm。制動盤（通風、穿孔、帶凹槽）。 前橋前橋上的4活塞固定卡鉗由鋁製成，旨在優化重量。 電子駐車制動器集成在後橋上的單活塞卡鉗中。 370 x…
